Solinger SPD wirbt mit 9-Euro-Ticket für ÖPNV-Boom bis 2030
Solinger SPD-Ratsfraktion wirbt für Umstieg auf ÖPNV mit dem neuen 9-Euro-Ticket
Die SPD-Fraktion im Solinger Stadtrat setzt sich für eine stärkere Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs ein – unterstützt durch das neue 9-Euro-Monatsticket. Die Initiative zielt darauf ab, Busse und Bahnen in der Stadt attraktiver zu machen und an die positiven Erfahrungen anderer deutscher Regionen anzuknüpfen. Bürgerinnen und Bürger werden nun aufgefordert, das günstige Angebot auszuprobieren und ihre Eindrücke zu teilen.
Das 9-Euro-Ticket, das erstmals im Juni 2022 eingeführt wurde, stieß etwa in München auf große Resonanz: Verkehrsbetriebe verzeichneten dort eine höhere Auslastung und einen Rückgang der Autofahrten. Bis September 2024 zeigten Daten, dass 10,7 Prozent der zuvor mit dem Auto zurückgelegten Strecken auf den ÖPNV verlagert worden waren. Der Erfolg des Modells ebnete den Weg für das bundesweite 49-Euro-Ticket (Deutschlandticket), das im Mai 2023 folgte.
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In Solingen will die SPD-Fraktion diesen Trend nachahmen. Ihr Ziel: Bis 2030 sollen 30 Prozent aller Wege mit dem Bus zurückgelegt werden – ein deutlicher Anstieg gegenüber dem aktuellen Stand. Um Rückmeldungen zu sammeln, hat die Fraktion die E-Mail-Adresse [email protected] eingerichtet und wird in den kommenden drei Monaten auch über Facebook und Instagram Meinungen einholen.
Das Ticket ist vor Ort in Papierform oder digital über die Website der städtischen Versorgungsbetriebe, www.handyticket.de, erhältlich. Die SPD dankte den Mitarbeitenden der Stadtwerke für die zügige Umsetzung des Angebots nach der überraschenden Ankündigung aus Berlin. Der Zeitpunkt gilt als ideal, um den ÖPNV nach dem pandemiebedingten Rückgang wiederzubeleben.
Für Solingerinnen und Solinger bietet das 9-Euro-Ticket die Chance, günstiger und umweltfreundlicher unterwegs zu sein. Die SPD wird die gesammelten Erfahrungen nutzen, um künftige Verkehrspolitik mitzugestalten. Sollte die Nachfrage ähnlich hoch ausfallen wie in anderen Städten, könnten Bus- und Bahnangebote in den kommenden Jahren nachhaltig gestärkt werden.
