12 April 2026, 06:09

VoltaVia zeigt: Wie Baustellen in der DACH-Region emissionsfrei werden können

Luftaufnahme eines Solarparks mit Solarmodulen, umgeben von Bäumen, Gras, Pflanzen und Wasser, mit einem Zug auf einer nahen Bahnstrecke.

VoltaVia zeigt: Wie Baustellen in der DACH-Region emissionsfrei werden können

VoltaVia: Ein Projekt elektrifiziert Baustellen in der DACH-Region

Ein neues Projekt mit dem Namen VoltaVia erforscht Wege, um Baustellen in der DACH-Region zu elektrifizieren. Innerhalb von zwei Jahren haben Forscher und Industriepartner gemeinsam daran gearbeitet, Emissionen zu reduzieren, indem sie dieselbetriebene Maschinen durch elektrische Alternativen ersetzen. Erste Ergebnisse deuten darauf hin, dass dieser Wandel allein auf einer 16 Kilometer langen Baustelle bis zu 960 Tonnen CO₂ einsparen könnte.

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Die Zusammenarbeit zwischen dem PEM-Team der RWTH Aachen und Zeppelin Rental konzentrierte sich auf praxisnahe Lösungen für die Elektrifizierung. Mithilfe realer Telematikdaten und Messungen vor Ort entwickelte das Team ein Energienachfragemodell, um den Bedarf zu ermitteln. Verschiedene Versorgungsmethoden – darunter Schnellladestationen am Straßenrand und mobile Batterieeinheiten – wurden auf ihre Machbarkeit getestet.

Viele dieselbetriebene Maschinen verfügen bereits über elektrische Pendants, oder entsprechende Modelle befinden sich in der Entwicklung. Aktuell dominieren batteriebetriebene Varianten den Markt, doch könnten Wasserstofflösungen künftig eine größere Rolle spielen. Achim Kampker, der Leiter des PEM, betonte die doppelten Vorteile: "Elektrifizierung ist nicht nur umweltfreundlicher, sondern rechnet sich auf lange Sicht auch wirtschaftlich."

Trotz der Vorteile bleiben Herausforderungen bestehen. Höhere Anschaffungskosten und eine noch unzureichende Ladeinfrastruktur bremsen die Verbreitung aus. Dennoch bieten elektrische Maschinen geringere Emissionen, eine einfachere Handhabung und geringeren Wartungsaufwand – und sind damit eine attraktive Option für die Zukunft.

Das VoltaVia-Projekt liefert eine Blaupause für sauberere Baustellen. Durch den Ersatz von Dieselgeräten könnten Unternehmen ihre Emissionen senken und gleichzeitig die Effizienz steigern. Der nächste Schritt wird sein, die erprobten Lösungen branchenweit auszurollen.

Quelle