A45: Sterbecketalbrücke öffnet nach zweieinhalb Jahren Bauzeit wieder
Henry Schmitt
A45 in Schalksmühle: Verkehr nutzt neue Talbrücke - A45: Sterbecketalbrücke öffnet nach zweieinhalb Jahren Bauzeit wieder
Ein großer Abschnitt der Autobahn A45 bei Schalksmühle soll am 20. Oktober 2023 nach zweieinhalb Jahren Bauzeit wieder für den Verkehr freigegeben werden. Die neu errichtete Sterbecketalbrücke, die für einen späteren Ausbau auf sechs Fahrspuren ausgelegt ist, erforderte 14.000 Kubikmeter Beton und 2.000 Tonnen Stahl. Gleichzeitig bleibt ein weiterer wichtiger Abschnitt der A45 bei Ludenscheid wegen laufender Brückenarbeiten bis Anfang 2026 gesperrt.
Die 265 Meter lange Sterbecketalbrücke ersetzt ein älteres Bauwerk; ihr Überbau wurde als vorgespannter Betonhohlkasten konstruiert. Mit 250 Tonnen Spannstahl verstärkt, garantiert die neue Brücke langfristige Stabilität. Neben dem Hauptbauwerk wurde auch eine zwei Kilometer lange Zufahrtsstraße vollständig erneuert.
Weiter südlich bei Ludenscheid schreiten die Arbeiten an der Rahmedetalbrücke voran, die komplett neu gebaut wird. Die westliche Brückenhälfte wurde im Mai 2023 abgerissen, während die östliche Hälfte Anfang 2026 folgen wird. Während dieser Zeit wird der Verkehr umgeleitet, und die Autobahn bleibt voraussichtlich bis zur Fertigstellung gesperrt.
Die Maßnahmen sind Teil umfassender Pläne, die A45 künftig auf sechs Spuren zu erweitern. Zwar wird die Sterbecketalbrücke bald wieder befahrbar sein, doch müssen Autofahrer bei Ludenscheid noch zwei Jahre mit Umleitungen rechnen.
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Die neue Sterbecketalbrücke wird bei ihrer Eröffnung am 20. Oktober 2023 den Verkehr entlasten. Autofahrer in der Nähe von Ludenscheid müssen sich jedoch auf längere Sperrungen bis 2026 einstellen. Die Projekte markieren wichtige Schritte zur Modernisierung der A45 und sorgen dafür, dass sie künftigen Verkehrsanforderungen gerecht wird.
