Grüne fordern radikale Bahnwende: So soll der Schienenverkehr in NRW attraktiver werden
Henry Schmitt
Grüne fordern radikale Bahnwende: So soll der Schienenverkehr in NRW attraktiver werden
Die Grünen haben zentrale Prioritäten zur Verbesserung des Schienenverkehrs in der Region vorgestellt. Sie betonen, dass ein zuverlässiges, sicheres und attraktives Bahnnetz entscheidend ist, um die Abhängigkeit vom privaten Pkw zu verringern. Zu ihren Vorschlägen gehören Infrastrukturmodernisierungen und eine bessere Koordinierung der Projekte.
Die Partei verweist auf die laufende Modernisierung des deutschen Schienennetzes. Gleichzeitig stellen die Grünen jedoch fest, dass Fahrgäste weiterhin mit erheblichen Beeinträchtigungen konfrontiert sind. Leon Kröck, Fraktionsvorsitzender der Solinger Grünen, räumte ein, dass Pendler die aktuellen Einschränkungen mit Geduld ertragen.
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Konkrete Forderungen der Grünen umfassen die Elektrifizierung und Verlängerung der S7-Linie bis Düsseldorf. Zudem soll vor Beginn der RRX-Bauarbeiten ein zusätzliches Weichensystem in der Nähe von Düsseldorf-Eller Mitte errichtet werden. Gefordert wird auch eine Umleitung der RE2-Linie, um Solingen, Wuppertal und das östliche Ruhrgebiet direkt zu verbinden.
Aktuelle Entwicklungen bringen teilweise Entlastung: Die Sperrungen auf den Linien RE7 und RB48 wurden aufgehoben, allerdings stehen noch umfangreiche Bauarbeiten an. Die Grünen pochen auf eine schnellere Modernisierung der Signaltechnik und eine bessere Planung, um künftige Störungen zu minimieren. Lokale Bedürfnisse – etwa die Bedeutung des Bahnhofs Hilden oder der übergemeindliche Busverkehr – müssten zudem stärker in die Verkehrsplanung einbezogen werden.
Ziel der Grünen ist es, den Schienenverkehr in den kommenden Jahren zuverlässiger und attraktiver zu gestalten. Ihre Vorschläge konzentrieren sich auf Infrastrukturausbau und effizienteres Projektmanagement. Damit soll die Bahn als echte Alternative zum Individualverkehr gestärkt werden.
