13 April 2026, 12:09

Net.casion revolutioniert Kfz-Schadensbranche mit nachhaltiger Software für Recycling-Teile

Eine Fabrik mit parkenden Autos vorne, umgeben von Gebäuden, Bäumen, Strommasten, Schildern und einem Container unter einem bewölkten Himmel.

Net.casion revolutioniert Kfz-Schadensbranche mit nachhaltiger Software für Recycling-Teile

Net.casion, ein deutscher Softwareanbieter für die Kfz-Schadensbranche, setzt mit einem neuen Ansatz in der Technologieentwicklung Maßstäbe. Das in Hilden ansässige Unternehmen unterstützt seit 2005 Akteure in diesem Sektor. Mit den jüngsten Updates will es die Wiederverwendung geprüfter Fahrzeugteile vereinfachen und gleichzeitig die Nachhaltigkeit vorantreiben.

Das Unternehmen hat seine veraltete KUMAsoft-Software-Suite grundlegend überarbeitet und durch zwei neue Flaggschiff-Produkte ersetzt: renext und die APX Cloud. Diese Lösungen richten sich an den europäischen Automobilteilehandel und setzen auf Effizienz sowie Automatisierung. Renext, als nächste Generation der Recycling-Software beworben, überzeugt mit einer cloudnativen Architektur und automatisierten Arbeitsabläufen, die Prozesse deutlich vereinfachen.

Ein wichtiger Partner, die Autorecycling Kempers GmbH, hat die neuen Systeme bereits eingeführt. Net.casions Innovationsbestrebungen erstrecken sich auch auf die Tochtergesellschaft ClaimParts GmbH, die nachhaltiges Schadensmanagement fördert. Das Unternehmen ist überzeugt, dass seine Technologien die Kreislaufwirtschaft in der Automobilbranche entscheidend voranbringen.

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Mit rund 50 Mitarbeitenden positioniert sich Net.casion als Vorreiter bei der Modernisierung der Fahrzeugteil-Wiederverwendung. Dieser Wandel spiegelt einen branchenweiten Trend zu digitalen und umweltfreundlichen Praktiken wider.

Die aktualisierte Software-Plattform von Net.casion steht europäischen Unternehmen nun zur Verfügung. Die frühe Übernahme durch Partner wie Autorecycling Kempers deutet auf ein wachsendes Interesse an den neuen Tools hin. Im Fokus bleibt die Reduzierung von Abfall und die Steigerung der Effizienz im Kfz-Schadensmanagement.

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