Bahnhof Horn-Bad Meinberg: Fertigstellung verzögert sich bis 2030
Baupläne für den Bahnhof Horn-Bad Meinberg verzögern sich – Fertigstellung nun erst 2030
Die Modernisierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg erleidet einen Rückschlag: Die geplante Fertigstellung verschiebt sich auf das Jahr 2030. Grund für die Verzögerung ist, dass bei der ersten Ausschreibung kein Planungsbüro ein Angebot abgegeben hat. Dennoch bleibt die erste Ausbaustufe des S-Bahn-Netzes OWL für eine Inbetriebnahme 2029 im Zeitplan.
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Ursprünglich sollte der Umbau des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg bis 2029 abgeschlossen sein. Da jedoch keine Planungsfirmen auf die Ausschreibung reagiert haben, muss der Termin nun auf 2030 korrigiert werden. Die Modernisierung umfasst einen neuen Mittelbahnsteig sowie ein zusätzliches Gleis, um die Kapazitäten zu erhöhen.
Währenddessen schreiten die Arbeiten an anderen Abschnitten des S-Bahn-OWL-Projekts voran. So wird das elektronische Stellwerk in Lage (Lippe) erweitert, und der Bahnhof Lemgo soll zu einem wichtigen Knotenpunkt ausgebaut werden. Zudem prüfen die Verantwortlichen die Möglichkeit, einen neuen Haltepunkt in der Nähe von Eichholz-Remmighausen einzurichten.
Die erste Phase der S-Bahn OWL, die nach dem sogenannten "Flügelkonzept" die Städte Lage und Herford verbindet, soll wie geplant 2029 in Betrieb gehen. Offizielle Stellen bestätigten, dass sich die Verzögerung in Horn-Bad Meinberg nicht direkt auf diesen Zeitplan auswirkt. Unklar bleibt jedoch, wie sich der Rückschlag auf den weiteren Projektverlauf oder den künftigen Betrieb des Netzes auswirken könnte.
Die Modernisierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg wird sich damit um ein weiteres Jahr verzögern – die Fertigstellung ist nun für 2030 vorgesehen. Während die erste Ausbaustufe der S-Bahn OWL weiterhin für 2029 geplant ist, wird die genaue Auswirkung der Verzögerung auf die Gesamtentwicklung des Netzes noch geprüft. Weitere Updates hängen vom Fortschritt der neuen Ausschreibungen und Bauplanungen ab.
