Ohligser Marktplatz: Straßenbahn oder Bus-Shuttle für bessere Anbindung?
Amelie KleinOhligser Marktplatz: Straßenbahn oder Bus-Shuttle für bessere Anbindung?
Die Debatte über die Anbindung des Ohligser Marktplatzes an das Solingen Nahverkehrsnetz hat in den letzten Jahren an Fahrt aufgenommen. Die lokale Initiative Solinger Bürgerbündnis (BfS) setzt sich nun vehement für bessere Verbindungen ein und argumentiert, dass die aktuelle Bushaltestelle die Bedürfnisse von Anwohnern, Händlern und Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht ausreichend erfüllt. Im Mittelpunkt der Diskussionen stehen dabei die Verlängerung der Straßenbahnlinie oder die Einführung eines günstigeren Bus-Shuttles als Alternativen.
Seit fünf Jahren werden Pläne zur Verbesserung der Verkehrsanbindung des Ohligser Marktplatzes geprüft. 2022 schlug die Solingen Stadtverwaltung eine Machbarkeitsstudie für die Verlängerung der Straßenbahnlinie 1 vor. Die 2023 bewilligte Untersuchung wurde 2024 abgeschlossen – mit geschätzten Kosten von rund 25 Millionen Euro.
Lokale Gruppen haben eigene Vorschläge eingebracht: Der Ohligser Bürgerverein regte 2024 einen Bus-Shuttle als kostengünstigere Lösung an. Gleichzeitig sammelte eine 2025 gestartete Petition für die Straßenbahnverlängerung 3.500 Unterschriften, die der Stadtrat derzeit prüft.
Michael Bender, Bezirksvertreter des BfS, betont, wie wichtig es sei, alle Anwohner anzuhören. Die bestehende Bushaltestelle in der Im-Ohligs-Straße liege für Menschen mit Behinderungen, Senioren und viele Einheimische zu weit entfernt, so Bender. Das BfS besteht darauf, dass jede Lösung gerecht, nachhaltig und barrierefrei sein müsse – für Händler, Kundschaft und Menschen mit Mobilitätseinschränkungen gleichermaßen.
Nun muss die Stadt entscheiden: Soll es die teure Straßenbahnverlängerung oder den günstigeren Busverkehr geben? Die endgültige Entscheidung wird den Zugang zum Ohligser Marktplatz, zum O-Quartier und zur Lennestraße prägen. Zudem wird sie zeigen, ob künftige Verkehrsverbindungen den Bedürfnissen aller Bürger gerecht werden – insbesondere denen mit eingeschränkter Mobilität.
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